사양/CAD
부품 번호 | A | L | W | E | F | M | 나사 조이기 토크 (N · m) | 표준 보어 직경 (치수 공차 H8) D 1 -D 2 |
가격 (USD) |
치사한 사람 다운로드 |
장바구니에 담기 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOR-15K | 15 | 4.4 | 16 | 8.2 | 2.2 | M3 | 0.7 | - | 40.35 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-17K | 17 | 4.9 | 19.7 | 8.2 | 2.5 | M3 | 0.7 | - | 41.59 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-20K | 20 | 5.8 | 21.6 | 12.2 | 2.9 | M4 | 1.7 | - | 43.67 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-26K | 26 | 7.3 | 25.6 | 14.2 | 3.7 | M4 | 1.7 | - | 48.51 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-30K | 30 | 10 | 32.6 | 16.2 | 5 | M4 | 1.7 | - | 51.75 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-34K | 34 | 11.1 | 34 | 16.2 | 5.6 | M5 | 4 | - | 55.34 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-38K | 38 | 12.1 | 40.1 | 20.3 | 6.1 | M5 | 4 | - | 79.33 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-45K | 45 | 13.8 | 46 | 22.3 | 6.9 | M6 | 7 | - | 113.46 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-55K | 55 | 18.7 | 57 | 26.5 | 9.4 | M8 | 15 | - | 127.48 | CAD 도면 | 카트 |
MOR-68K | 68 | 24 | 77 | 38.5 | 12 | M10 | 30 | - | 153.23 | CAD 도면 | 카트 |
부품 번호 | 최대 축구멍 지름 (mm) |
정격 토크 * 1 (N · m) | 최대 토크 * 1 (N ・ m) | 최대 회전 주파수 (최소 -1 ) |
관성 모멘트 (kg · m 2) * 2 | 정지 비틀림 강성 (N · m / rad) | 최대 측면 편차 (mm) | 최대 편차각 (°) |
질량 (g) * 2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOR-15K | 8 | 1.6 | 3.2 | 42000 | 1.4 × 10-7 | 80 | 1 | 3 | 4 |
MOR-17K | 8 | 2.2 | 4.4 | 37000 | 2.8 × 10-7 | 120 | 1.2 | 3 | 7 |
MOR-20K | 12 | 3.2 | 6.4 | 31000 | 5.6 × 10-7 | 120 | 1.2 | 3 | 8 |
MOR-26K | 14 | 6 | 12 | 24000 | 2.0×10-6 | 300 | 1.5 | 3 | 19 |
MOR-30K | 16 | 15 | 30 | 21000 | 5.4 × 10-6 | 530 | 2 | 3 | 37 세 |
MOR-34K | 16 | 16 | 32 | 18000 | 9.0 × 10 -6 | 1000 | 2.5 | 3 | 51 |
MOR-38K | 20 | 28 | 56 | 16000 | 1.5 × 10-5 | 1500 | 2.5 | 3 | 68 |
MOR-45K | 22 | 30 | 60 | 14000 | 3.2 × 10-5 | 2400 | 3 | 3 | 110 |
MOR-55K | 26 | 45 | 90 | 11000 | 1.0 × 10-4 | 4100 | 4 | 3 | 230 |
MOR-68K | 38 | 80 | 160 | 9000 | 3.3 × 10-4 | 6400 | 4.5 | 3 | 430 |
* 1 : 부하 변동이없고 단일 방향으로 회전하는 값. 부하 변동이 크거나 정 회전과 역 회전 모두 큰 경우 여백이있는 크기를 선택하십시오. 주위 온도가 30 ° C를 넘는 경우에는 정격 토크와 최대를 교정하십시오. 다음 표에 표시된 온도 보정 계수와 함께 토크. MOR-K 의 허용 작동 온도는 -20 ° C ~ 80 ° C입니다.
* 2 : 최대 값을 갖는 값입니다. 보어 직경.
부품 번호 | 표준 미터 구멍 직경 (치수 공차 H8) D 1 · D 2 |
||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 15 | 16 | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 30 | 35 | 38 | |
MOR-15K | ● | ● | |||||||||||||
MOR-17K | ● | ● | |||||||||||||
MOR-20K | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
MOR-26K | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
MOR-30K | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
MOR-34K | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
MOR-38K | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
MOR-45K | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
MOR-55K | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
MOR-68K | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
부품 번호 | 표준 인치 구멍 직경 (치수 공차 H8) D 1 · D 2 |
|||
---|---|---|---|---|
1/2 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | |
MOR-26K | ● | |||
MOR-30K | ● | ● | ||
MOR-34K | ● | ● | ||
MOR-38K | ● | ● | ● | |
MOR-45K | ● | ● | ● | |
MOR-55K | ● | ● | ● |
주변 온도 / 온도 보정 계수
주변 온도 | 온도 보정 계수 |
---|---|
-20 ℃ ~ 30 ℃ | 1.00 |
30 ℃ ~ 40 ℃ | 0.80 |
40 ℃ ~ 60 ℃ | 0.70 |
60 ℃ ~ 80 ℃ | 0.55 |
재질/마감
MOR-K | |
---|---|
허브 | A2017 알루마이트 처리 |
스페이서 | 폴리아세탈 |
육각 소켓 고정 나사 | SCM435 Ferrosoferric 산화 필름 (검정색) |
육각 소켓 머리 캡 나사 | SCM435 Ferrosoferric 산화 필름 (검정색) |
특성
- 적용 모터
MOR | |
---|---|
서보 모터 | - |
스텝 모터 | - |
범용 모터 | ◎ |
- 특성
MOR | |
---|---|
高 토크 | ◎ |
허용 가능 편차 | ◎ |
작은 편심 반력 | ◎ |
전기 절연 | ◎ |
허용 작동 온도 | -20 ℃ ~ 80 ℃ |
- 이것은 올덤 형 유연 커플 링입니다.
- 허브 및 스페이서의 미끄러짐은 큰 편심률 및 편각률을 허용합니다.
- 오정렬로 인해 발생하는 편심 반응은 작으며 샤프트의 부담이 줄어 듭니다.
- 간단한 구조로 인해 장치를 쉽게 조립할 수 있습니다.
적용
스퍼터링 장치 / 부품 공급기 / 산업용 재봉기 / 오락 장치선택
축 지름 및 정격 토크에 따른 선택
샤프트 지름과 정격 토크로 둘러싸인 영역은 선택 크기를 나타냅니다.선택 예
샤프트 지름 φ6 및 부하 토크 0.3 N • m의 매개 변수가 선택된 경우 선택한 크기는 MOR-15 입니다.샤프트 구멍 상세
미터 축 구멍
표준 보어 직경 디 |
키웨이 | 키 | |||
---|---|---|---|---|---|
b | t | 명사 같은 치수 bxh |
|||
표준 치수 |
수당 (JS9) |
표준 치수 |
공차 | ||
6 | 2 | ± 0.0125 | 1.0 |
0 ~ +0.1 |
2 × 2 |
8 | 3 | ± 0.0125 | 1.4 |
0 ~ +0.1 |
3 × 3 |
10 · 12 | 4 | ± 0.0150 | 1.8 |
0 ~ +0.1 |
4 × 4 |
14 · 15 · 16 | 5 | ± 0.0150 | 2.3 |
0 ~ +0.1 |
5 × 5 |
18 · 20 · 22 | 6 | ± 0.0150 | 2.8 |
0 ~ +0.1 |
6 × 6 |
25 · 28 · 30 | 8 | ± 0.0180 | 3.3 |
0 ~ +0.2 |
8 × 7 |
35 · 38 | 10 | ± 0.0180 | 3.3 |
0 ~ +0.2 |
10 × 8 |
인치 축 구멍
표준 인치 보어 직경 D |
키웨이 | |||
---|---|---|---|---|
Wk | T | |||
표준 치수 |
공차 | 표준 치수 |
공차 | |
1/2 | 1/8 | 0 ~ + 0.002 | 0.560 | 0 ~ + 0.01 |
5/8 | 3/16 | 0 ~ + 0.002 | 0.709 | 0 ~ + 0.01 |
3/4 | 3/16 | 0 ~ + 0.002 | 0.837 | 0 ~ + 0.01 |
7/8 | 3/16 | 0 ~ + 0.002 | 0.964 | 0 ~ + 0.01 |
정격 토크의 비교
스페이서 (폴리 아세탈)의 내 화학성
효과 | |
---|---|
내후성 | 색상의 약간의 변화 |
약한 산성 저항 | 마이너 효과 |
강한 산성 저항 | 효과 |
약 알칼리 저항 | 마이너 효과 |
강한 알칼리 저항 | 마이너 효과 |
유기 용제 저항 | 저항 포함 |
스페이서의 물성 (폴리 아세탈)
시험 방법 | 단위 | 폴리아세탈 | |
---|---|---|---|
밀도 | ISO 1183 | g / cm 3 | 1.36 |
물 흡수 (23 ℃, 24 시간 동안 침지) |
ISO 62 | % | 0.7 |
인장 강도 | ISO 527-1, 2 | N / mm 2 | 52 |
굴곡 강도 | ISO 178 | N / mm 2 | 72 |
샤르피 충격 강도 (노치 포함) |
ISO 179 / 1eA | 킬로 / m 2 | 5.9 |
부하시의 변형 온도 (1.8MPa) |
ISO 75-1, 2 | 기음 | 85 |
절연 파괴 강도 (3mmt) |
IEC 60243-1 | kV / mm | 20 |
체적 저항 | IEC 60093 | Ω · cm | 1 x 10 14 |
연소성 | UL94 | - | HB |
편심 반력
이것은 허브와 스페이서의 초기 미끄럼 하중 값입니다.운전 중에는 미끄럼 하중이 작아지고, 어긋남에 의한 샤프트의 하중이 저하되어 샤프트 베어링의 부담이 경감됩니다.
온도에 의한 정적 비틀림 강성의 변화
20 ° C에서의 정적 비틀림 강성이 100 % 인 조건에서의 값입니다.작동 온도 범위 내의 정적 비틀림 스프링 상수의 변화가 그래프에 표시됩니다.
기기를 사용하기 전에 응답 성이 저하되었음을 인식하십시오.